第三百四十二章 大飞机定型
第二款进行试飞的飞机被命名为猎鹿俯冲轰炸机。
仿造原型参考了二战德国大规模使用的斯图卡俯冲轰炸机。
最大飞行速度每小时410千米,可以在机腹下挂在一枚重量500公斤的航弹和在机翼挂在两枚100公斤的炸弹。
俯冲轰炸机可以以几乎垂直的角度向地面俯冲,将加挂的炸弹精准的投掷向目标。
在制导武器技术成熟之前,是非常廉价又具备高精度的战术轰炸手段。
现在还不知道吹吹设想的空中堡垒能不能赶上春季初期的战争,猎鹿俯冲轰炸机就成为了一种对付空中飞艇的次选武器。
既然二战时期的俯冲轰炸机可以命中海上移动的战机,那么命中空中飞行的飞艇应该不是难事。
困难的还是如何突破空中飞艇的防御体系。
不过在战争初期有一个可以威胁空中飞艇的武器,总比没有好吧。
加挂模拟航弹的猎鹿俯冲轰炸机实验型,在驾驶员的控制下平稳的起飞,然后快速的爬升高度。
在做了几个空中缠斗的机动动作后,就开始演示多角度的俯冲轰炸动作。
猎鹿以垂直的角度从高空冲下来,同时发出类似警报的尖锐啸声。
这是斯图卡俯冲轰炸机所特有的声音,来源于机头进气口处的一个叫耶利哥号角的装置。
这个装置虽然会拖累飞行航速,但彦行在思考利弊之后决定还是保留这个声音。
在战场上,声音也是武器。
可以震慑敌人,也可以提高己方军队的士气。
猎鹿俯冲轰炸机在空中一遍遍呼啸而过,如同在空中吹着号角发起冲锋的骑士一般。
彦行也被这声音感染着,当场决定对猎鹿俯冲轰炸机进行定型生产。
本来想一口气生产100架。
但考虑永恒领炼金实验室的产能,只能削减到50架。
还是先造出来一批应急。
然后一边打仗一边生产。
猎鹿俯冲轰炸机降落,巨嘴鹰轰炸机起飞。
巨嘴鹰轰炸机在黑泽城战斗中经历过一次实战,但那次是对运输机做了临时改装。
在拥有绝对制空权的情况下,超低空轰炸的效果很不错。
但做为一款真正用于战略、战术轰炸的轰炸机,还需要进行一定的改装,再添加一些专业的设备。
以使巨嘴鹰轰炸机可以在较安全的空域找准目标,再根据不同的任务,对一个或多个目标实施轰炸。
另外巨嘴鹰轰炸机还要有更远的航程,必要的情况下能够配合友军执行军事任务。
巨嘴鹰本身就是参考了p-51轰炸机,因此在机体形状和气动布局上没必要做太大的改动。
只需要对机体关键位置进行加固,加强一下机身的防御力,再布置一些防御性魔法。
装上进行魔法集成炼金技术加强的内爆蒸汽发动机,一款专业的轰炸机就造出来了。
而且由于巨嘴鹰早早的就在永恒领空军中服役,因此这次巨嘴鹰轰炸机的试飞情况比前面两款机型好的多。
制造也因为永恒领有足够的配件和机型可以改造,十架巨嘴鹰轰战机的订单对炼金实验室不是压力。
巨嘴鹰轰炸机结束试飞。
一款放大版的巨嘴鹰在牵引车的拖拽下开进跑道。
巨嘴鹰做为一款仿轰炸机的大飞机,让它执行运输任务有点不伦不类。
经过吹吹的计算,很大的功率都被浪费掉了。
运输机不需要厚防护板的保护,不需要应对空战而加装武器系统。
这些都可以转化为载重和空间。
它只需要能平稳飞起来,安全的把人员和货物送到目的地就可以。
永恒领为了提高空中运输效率,急需要一款专业的运输机,而不是让轰炸机继续客串。
吹吹临危受命和地精工程师们紧急把巨嘴鹰运输机研发了出来。
而增加载重和空间,可不是只需把机体放大那么简单。
改变的重心和气动布局,都会对飞机的整体性能产生非常大的影响。
同时还要考虑成本。
彦行是准备造几百架运输机的,用于自用和出口,因此不能和轰炸机是一个造价。
吹吹通过她强大的计算能力,再参考一些成熟运输机的设计思路,在地精工程师的辅助下,最终确定了这款运输机的设计图。
巨嘴鹰运输机保留了原轰炸机的外观,但把四台发动机缩减到了两台。
机体材料尽量使用木料加金属蒙皮,以减轻飞机的自重。
有从现实世界采购的主体部件,还有地精工程师的炼金加固,机体的强度还是有保障。
最终巨嘴鹰运输机用两台发动机,实现了比轰炸机更高的载重、更大的空间和更远的航程。
当然这些还都是纸面数据。
经过大改的巨嘴鹰运输机能飞起来,再平稳的降落就已经很成功了。
也因为里面不确定性的因素太多,彦行暂时没有批准巨嘴鹰运输机大批量的生产。
只是准许生产五架用于进一步的实验和数据采集,等把飞机改的性能安全后,再考虑大规模生产的问题。
在四款有成功经验和图纸可以借鉴的飞机完成试飞后,后面上场的就是地精们脑洞大开的设计了。
不同于没有数据参考就比较谨慎的吹吹,地精们看不上内爆蒸汽发动机功率不大但可操控性好的动力,他们在了解一部分飞行原理后就把目光直接对准了涡轮增压喷气引擎。
这种引擎用在狮鹫装甲上,是可以把飞行速度顶进超音速的。
比内爆蒸汽发动机带动螺旋桨,动力更直接更强劲。
于是地精们就弄出了一些奇奇怪怪的飞行器。
趁着彦行老爷来看飞机试飞,就一并都运了过来,让老爷开开眼。
第一个上场的叫单兵飞行器。
很简单的一个设备。
就是一个金属背带后面固定一对机翼,机翼中间固定一台涡轮增压喷气发动机。
驾驶者扛上这个所谓飞行背包,启动引擎就能原地上天。
目前……
地精工程师们还没有解决飞行稳定、飞行转向和降落问题。
因此就捆了一个假人,为彦行老爷展示了一下飞行背包的发射流程。
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仿造原型参考了二战德国大规模使用的斯图卡俯冲轰炸机。
最大飞行速度每小时410千米,可以在机腹下挂在一枚重量500公斤的航弹和在机翼挂在两枚100公斤的炸弹。
俯冲轰炸机可以以几乎垂直的角度向地面俯冲,将加挂的炸弹精准的投掷向目标。
在制导武器技术成熟之前,是非常廉价又具备高精度的战术轰炸手段。
现在还不知道吹吹设想的空中堡垒能不能赶上春季初期的战争,猎鹿俯冲轰炸机就成为了一种对付空中飞艇的次选武器。
既然二战时期的俯冲轰炸机可以命中海上移动的战机,那么命中空中飞行的飞艇应该不是难事。
困难的还是如何突破空中飞艇的防御体系。
不过在战争初期有一个可以威胁空中飞艇的武器,总比没有好吧。
加挂模拟航弹的猎鹿俯冲轰炸机实验型,在驾驶员的控制下平稳的起飞,然后快速的爬升高度。
在做了几个空中缠斗的机动动作后,就开始演示多角度的俯冲轰炸动作。
猎鹿以垂直的角度从高空冲下来,同时发出类似警报的尖锐啸声。
这是斯图卡俯冲轰炸机所特有的声音,来源于机头进气口处的一个叫耶利哥号角的装置。
这个装置虽然会拖累飞行航速,但彦行在思考利弊之后决定还是保留这个声音。
在战场上,声音也是武器。
可以震慑敌人,也可以提高己方军队的士气。
猎鹿俯冲轰炸机在空中一遍遍呼啸而过,如同在空中吹着号角发起冲锋的骑士一般。
彦行也被这声音感染着,当场决定对猎鹿俯冲轰炸机进行定型生产。
本来想一口气生产100架。
但考虑永恒领炼金实验室的产能,只能削减到50架。
还是先造出来一批应急。
然后一边打仗一边生产。
猎鹿俯冲轰炸机降落,巨嘴鹰轰炸机起飞。
巨嘴鹰轰炸机在黑泽城战斗中经历过一次实战,但那次是对运输机做了临时改装。
在拥有绝对制空权的情况下,超低空轰炸的效果很不错。
但做为一款真正用于战略、战术轰炸的轰炸机,还需要进行一定的改装,再添加一些专业的设备。
以使巨嘴鹰轰炸机可以在较安全的空域找准目标,再根据不同的任务,对一个或多个目标实施轰炸。
另外巨嘴鹰轰炸机还要有更远的航程,必要的情况下能够配合友军执行军事任务。
巨嘴鹰本身就是参考了p-51轰炸机,因此在机体形状和气动布局上没必要做太大的改动。
只需要对机体关键位置进行加固,加强一下机身的防御力,再布置一些防御性魔法。
装上进行魔法集成炼金技术加强的内爆蒸汽发动机,一款专业的轰炸机就造出来了。
而且由于巨嘴鹰早早的就在永恒领空军中服役,因此这次巨嘴鹰轰炸机的试飞情况比前面两款机型好的多。
制造也因为永恒领有足够的配件和机型可以改造,十架巨嘴鹰轰战机的订单对炼金实验室不是压力。
巨嘴鹰轰炸机结束试飞。
一款放大版的巨嘴鹰在牵引车的拖拽下开进跑道。
巨嘴鹰做为一款仿轰炸机的大飞机,让它执行运输任务有点不伦不类。
经过吹吹的计算,很大的功率都被浪费掉了。
运输机不需要厚防护板的保护,不需要应对空战而加装武器系统。
这些都可以转化为载重和空间。
它只需要能平稳飞起来,安全的把人员和货物送到目的地就可以。
永恒领为了提高空中运输效率,急需要一款专业的运输机,而不是让轰炸机继续客串。
吹吹临危受命和地精工程师们紧急把巨嘴鹰运输机研发了出来。
而增加载重和空间,可不是只需把机体放大那么简单。
改变的重心和气动布局,都会对飞机的整体性能产生非常大的影响。
同时还要考虑成本。
彦行是准备造几百架运输机的,用于自用和出口,因此不能和轰炸机是一个造价。
吹吹通过她强大的计算能力,再参考一些成熟运输机的设计思路,在地精工程师的辅助下,最终确定了这款运输机的设计图。
巨嘴鹰运输机保留了原轰炸机的外观,但把四台发动机缩减到了两台。
机体材料尽量使用木料加金属蒙皮,以减轻飞机的自重。
有从现实世界采购的主体部件,还有地精工程师的炼金加固,机体的强度还是有保障。
最终巨嘴鹰运输机用两台发动机,实现了比轰炸机更高的载重、更大的空间和更远的航程。
当然这些还都是纸面数据。
经过大改的巨嘴鹰运输机能飞起来,再平稳的降落就已经很成功了。
也因为里面不确定性的因素太多,彦行暂时没有批准巨嘴鹰运输机大批量的生产。
只是准许生产五架用于进一步的实验和数据采集,等把飞机改的性能安全后,再考虑大规模生产的问题。
在四款有成功经验和图纸可以借鉴的飞机完成试飞后,后面上场的就是地精们脑洞大开的设计了。
不同于没有数据参考就比较谨慎的吹吹,地精们看不上内爆蒸汽发动机功率不大但可操控性好的动力,他们在了解一部分飞行原理后就把目光直接对准了涡轮增压喷气引擎。
这种引擎用在狮鹫装甲上,是可以把飞行速度顶进超音速的。
比内爆蒸汽发动机带动螺旋桨,动力更直接更强劲。
于是地精们就弄出了一些奇奇怪怪的飞行器。
趁着彦行老爷来看飞机试飞,就一并都运了过来,让老爷开开眼。
第一个上场的叫单兵飞行器。
很简单的一个设备。
就是一个金属背带后面固定一对机翼,机翼中间固定一台涡轮增压喷气发动机。
驾驶者扛上这个所谓飞行背包,启动引擎就能原地上天。
目前……
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