第105章 习惯了从天而降
“夜莺号”以32节的高速,在南海的海面上劈波斩浪,一日千里,丝毫不怜恤引擎全速运转带来的损耗,航向直指兰方群岛。
顾鲲归心似箭,这几天着实有些失眠。
有段时间里,有那么一瞬间,他确实考虑过让“夜莺号”在粤州或者汕州靠个港,他自己先上岸、坐飞机先回沪江报个到。
至于船,可以让高健雄和龙五互相监督开回兰方、把东西先存起来。
不过那种迂腐的想法,仅仅在大脑里存在了几秒钟,就被他抛弃了。
他手头可是捏着价值千万美元数量级的意外之财,怎么能用这样一笔钱去考验人性呢。
至于大学?呵呵,那是他上大学,不是大学上他。他是去学以致用的,不是混校园生活装逼或者拿文凭的。就算他一年不去学校,学校敢怎么样?
通过卫星电话额外延长假期,就已经很给面子了。
“找到沉船开工那天是年初九、后续把那些箱子一件件弄上来,弄完已经是元宵节了,全船打捞又花了好几天……今天是正月二十了,才通过菲律宾海峡。
这里到兰方直航是1200海里,我开30节左右,40个小时能到……嗯,也不差这几个小时,就卡48小时吧,稍微开慢一点,别把轮机叶片烧坏了。”
安全通过菲律宾领海后,顾鲲再次在海图上作业了一番,确认最新的情况,也微调了航行计划。
船舶的引擎是不能长期保持最高速行驶的,连续满载几天,就容易引起轮机寿命缩短。所以那些军舰也就在执行作战任务的生死关头,才会持续极速。
“夜莺号”之前开得快,是因为顾鲲不想在经过菲律宾领海时夜长梦多——虽然他的船是在公海上捞到的,可他并没有对相关的国际组织报备,也没有提前向国际社会公示沉船坐标。
如果在通过菲律宾领海时被临检了,查出船上的东西是属于一条航行目的地为菲律宾的古船,那就说不清楚了。
2月22号,“夜莺号”顺利抵达了兰方港。
顾鲲先把“苏亚雷斯号”的整体船壳,用船上的起吊设备弄上岸,分段由重卡挂车运回码头仓库。
然后又卸载了一两百吨重的不值钱货箱——那些箱子原本都是装的玉米土豆这些美洲杂货,以及朽烂的羊驼绒织物、比如古代印加人织的阿瓦优布。
这些东西连带船壳都是没人会偷的,将来只能送进博物馆。
大宗负担卸掉之后,需要严加安保的,就只剩下四十吨的值钱货。
其中27吨是白银,连同上装银的箱子,大约重30吨。顾鲲用了一个集装箱,就全部锁起来了。
最后剩下的10吨是古代美洲工艺品,主要是古代印加人制作的“印加玫瑰”和“通巴加”,以及一些玛雅黄金器皿。
“印加玫瑰”是一种桃红色的透明宝石,成分其实只是菱锰矿结晶,外观就跟现代的车珠子差不多,不怎么值钱。但如果能够证明确属古代印加人手工打磨而成的,附带的文物意义能让价值翻倍不少。
“通巴加”则是一种古代的印加黄金面具,但并不是纯金,而是金、铜、锡的合金,黄金只在面具的外表上镶了一层,内部的基底主要还是青铜,锈了就会发绿。
这玩意儿在电脑游戏“祖玛”和“神庙逃亡”里,多次作为背景出现,玩过的看官应该不会陌生。(其实“印加玫瑰”也很像“祖玛”里那个蛤蟆吐出来的球,但必须是粉色的球。)
至于玛雅人的黄金器皿,就没什么好多说的了,各种样子的都有,反正都是当年西班牙殖民者屠杀土著抢来的。最出名的就是玛雅的黄金太阳圆盘,《夺宝奇兵》电影里就出现过,顾鲲现在也得到了好几个。
所有玛雅黄金器加起来,总重量有300多公斤。光按照如今的国际金价算,价值接近4000万人民币。
“27吨银子就值9000多万了,300多公斤黄金值4000万。还不算文物价值加成,这次的货要是全部出掉,最最保守估计也有两个亿人民币了,比之前三条船加起来的总和还要翻一倍以上。
不过这么多货一下子都堆出去,恐怕市场会受到剧烈冲击饱和,相关物价也会下跌……而且也太扎眼了。”
顾鲲最终核算了一下账目后,决定狡兔三窟一下。
他准备先拿出20吨左右的银币,以及一半的玛雅黄金器和通巴加、印加玫瑰拿去出货。
这样,一个25吨的标准集装箱就能塞下了,也能找到足够大的运输机一次性运走。
留下一些的好处,是他可以把品相最好、文物价值最大的部分,截留下来,暂时不要拿去卖。
反正他目前也不需要太多的现金扩张自己的事业,而很多文物价值高的东西,长期捏在手上升值空间也不小,何必着急呢。
而优先出做工品相比较差的货色,则是考虑到品相差的货附带的文物价值不高,即使短时间内市面上出现大批货色,对它们的售价冲击也最小——因为无论怎么冲击,金银本身的价格都是一道衡量的底线。
琢磨明白之后,他就在自己的码头仓库里,给雅加达的范.比尔松挂了个国际长途。
顾鲲到港的时间是深夜,全部卸货入库封好已经是凌晨了。
电话打过去的时机着实不太好,范比尔松是在女人的肚皮上爬起来的,接电话的声音火气很大。
但谁让顾鲲怕夜长梦多呢,他才没空关心范比尔松的感受。
“我有大生意了,你给我想办法,明天一早就弄一架大型运输机到古晋机场,至少要能够运一个二三十吨标准集装箱的。”
顾鲲仅仅用了两句话,就让范比尔松迅速提神了。
对方哆嗦了一激灵,条件反射一般问道:“大生意?这次是什么货?估计值多少钱?”
顾鲲:“都是贵金属文物,光算材料就值两千万美金!你要是还想接我的生意,就麻利点儿。”
“我去两千万美金?顾,你特么是神眷者么!没问题,我马上给你安排。”隔着电话都能听到范比尔松从床上跳起来的声音。
不过,顾鲲转念想了想,又补充了一点要求:“等等,你要是有办法,弄到军用运输机,能在硬土路上起降的那种,那就更好了——我今天天亮之后,可以在兰方这边要求有关部门封一条道路,那种郊区的、两旁没有行道树的、绝对宽阔的水泥路。到时候我会给导航信息和降落引导灯光信号的。那样还可以省去我把货转到马来去的麻烦。”
“你是说可以在野战跑道起降的军用运输机?”范比尔松反应很快,在内心稍微盘算了一下自己做不做得到,然后还是答应了,“行,你们那该死的兰方,就算没有民航航线,至少也搞个王室的军用机场嘛!居然遇到这种突发情况,还得借公路起降。”
民航飞机是不可能在公路上起降的,但军用运输机比较皮实耐操。
无论是大洋国的银河霸王,或者C-17,C-130,抑或是露西亚的安/伊尔系列,都有不少机型,可以在野战跑道上落的。
所以没有机场的国家,也是可以用军用运输机的。
吐槽完之后,范比尔松职业习惯地补了一句:“你这次还是直飞阿姆斯特丹?”
顾鲲:“不,你给我申请航线、筹备飞往瑞士。这次的货,在等待拍卖期间,我希望提存到瑞士银行的保险库里。”
这也是目前顾鲲最好的选择,其他地方实在是难以保障绝对安全。
“不错的想法,如果是我的东西我也倾向于这么干。”范比尔松很认同他的做法。
挂断电话后,顾鲲深深感受到,他差不多该考虑开一家保安公司了。
否则在几乎没有国防的兰方,他目前的势力,已经渐渐不足以保护自己的财产。
一小时后,范比尔松给他回电,说可以在雅加达帮他弄到伊尔-76或者C-130。
C-130的好处是更安全,而且飞机小一点的话,对起降的野战跑道要求更低,坏处则是理论极限载重量就只有35吨,而且满载要挤占不少燃油重量,续航力很差。如果选这个的话,顾鲲最好再少运几吨。
而伊尔-76要大一圈,能轻松运50吨,把他的货全部拉走肯定没问题,缺点则是毛子货素来不讲究,而伊尔76是所有大型运输机里空难率最高的。
“那还是C-130吧,我本人要随机押运的。飞机上应该有降落伞吧?”
敲定了之后,顾鲲就详细询问了所需的野战跑道参数,然后给萨武洋打了个电话,让他帮忙协调。
顾鲲说话非常开门见山:“萨叔,我希望今天可以在兰方封一条路,我有野战运输机要在兰方降落。”
“什么东西,非要在兰方空运?你不能来古晋吗?”萨武洋有些不理解。
“我怕马来人的贵金属出入境管制,还是少惹麻烦比较好。我挖到了一条西班牙运银船。”
那么多金银币的出货,最终到了拍卖行都是得备案货源的,所以顾鲲也不怕早几天告诉盟友,还显得他推心置腹。
这次捞船,虽然一直顺利,但顾鲲心里其实很清楚,这是他最后一次享受低调带来的顺利红利。
货出掉之后,他就会成为沉船打捞业界人人羡慕的存在,再想苟也苟不住了。
以后他再想吃这碗饭,他的一举一动都会被同行盯着。说不定“夜莺号”一出港,都会让人紧张。
“我马上帮你安排吧,你小子,就是不让人省心。本来我还打算过年的时候,让你拜见大公,多认识一些我们兰方的顶层要人,你倒好,年都不回国过,尽鼓捣这些嗯。”萨武洋也知道轻重,承诺了帮忙安排,顺带吐槽了顾鲲两句。
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顾鲲归心似箭,这几天着实有些失眠。
有段时间里,有那么一瞬间,他确实考虑过让“夜莺号”在粤州或者汕州靠个港,他自己先上岸、坐飞机先回沪江报个到。
至于船,可以让高健雄和龙五互相监督开回兰方、把东西先存起来。
不过那种迂腐的想法,仅仅在大脑里存在了几秒钟,就被他抛弃了。
他手头可是捏着价值千万美元数量级的意外之财,怎么能用这样一笔钱去考验人性呢。
至于大学?呵呵,那是他上大学,不是大学上他。他是去学以致用的,不是混校园生活装逼或者拿文凭的。就算他一年不去学校,学校敢怎么样?
通过卫星电话额外延长假期,就已经很给面子了。
“找到沉船开工那天是年初九、后续把那些箱子一件件弄上来,弄完已经是元宵节了,全船打捞又花了好几天……今天是正月二十了,才通过菲律宾海峡。
这里到兰方直航是1200海里,我开30节左右,40个小时能到……嗯,也不差这几个小时,就卡48小时吧,稍微开慢一点,别把轮机叶片烧坏了。”
安全通过菲律宾领海后,顾鲲再次在海图上作业了一番,确认最新的情况,也微调了航行计划。
船舶的引擎是不能长期保持最高速行驶的,连续满载几天,就容易引起轮机寿命缩短。所以那些军舰也就在执行作战任务的生死关头,才会持续极速。
“夜莺号”之前开得快,是因为顾鲲不想在经过菲律宾领海时夜长梦多——虽然他的船是在公海上捞到的,可他并没有对相关的国际组织报备,也没有提前向国际社会公示沉船坐标。
如果在通过菲律宾领海时被临检了,查出船上的东西是属于一条航行目的地为菲律宾的古船,那就说不清楚了。
2月22号,“夜莺号”顺利抵达了兰方港。
顾鲲先把“苏亚雷斯号”的整体船壳,用船上的起吊设备弄上岸,分段由重卡挂车运回码头仓库。
然后又卸载了一两百吨重的不值钱货箱——那些箱子原本都是装的玉米土豆这些美洲杂货,以及朽烂的羊驼绒织物、比如古代印加人织的阿瓦优布。
这些东西连带船壳都是没人会偷的,将来只能送进博物馆。
大宗负担卸掉之后,需要严加安保的,就只剩下四十吨的值钱货。
其中27吨是白银,连同上装银的箱子,大约重30吨。顾鲲用了一个集装箱,就全部锁起来了。
最后剩下的10吨是古代美洲工艺品,主要是古代印加人制作的“印加玫瑰”和“通巴加”,以及一些玛雅黄金器皿。
“印加玫瑰”是一种桃红色的透明宝石,成分其实只是菱锰矿结晶,外观就跟现代的车珠子差不多,不怎么值钱。但如果能够证明确属古代印加人手工打磨而成的,附带的文物意义能让价值翻倍不少。
“通巴加”则是一种古代的印加黄金面具,但并不是纯金,而是金、铜、锡的合金,黄金只在面具的外表上镶了一层,内部的基底主要还是青铜,锈了就会发绿。
这玩意儿在电脑游戏“祖玛”和“神庙逃亡”里,多次作为背景出现,玩过的看官应该不会陌生。(其实“印加玫瑰”也很像“祖玛”里那个蛤蟆吐出来的球,但必须是粉色的球。)
至于玛雅人的黄金器皿,就没什么好多说的了,各种样子的都有,反正都是当年西班牙殖民者屠杀土著抢来的。最出名的就是玛雅的黄金太阳圆盘,《夺宝奇兵》电影里就出现过,顾鲲现在也得到了好几个。
所有玛雅黄金器加起来,总重量有300多公斤。光按照如今的国际金价算,价值接近4000万人民币。
“27吨银子就值9000多万了,300多公斤黄金值4000万。还不算文物价值加成,这次的货要是全部出掉,最最保守估计也有两个亿人民币了,比之前三条船加起来的总和还要翻一倍以上。
不过这么多货一下子都堆出去,恐怕市场会受到剧烈冲击饱和,相关物价也会下跌……而且也太扎眼了。”
顾鲲最终核算了一下账目后,决定狡兔三窟一下。
他准备先拿出20吨左右的银币,以及一半的玛雅黄金器和通巴加、印加玫瑰拿去出货。
这样,一个25吨的标准集装箱就能塞下了,也能找到足够大的运输机一次性运走。
留下一些的好处,是他可以把品相最好、文物价值最大的部分,截留下来,暂时不要拿去卖。
反正他目前也不需要太多的现金扩张自己的事业,而很多文物价值高的东西,长期捏在手上升值空间也不小,何必着急呢。
而优先出做工品相比较差的货色,则是考虑到品相差的货附带的文物价值不高,即使短时间内市面上出现大批货色,对它们的售价冲击也最小——因为无论怎么冲击,金银本身的价格都是一道衡量的底线。
琢磨明白之后,他就在自己的码头仓库里,给雅加达的范.比尔松挂了个国际长途。
顾鲲到港的时间是深夜,全部卸货入库封好已经是凌晨了。
电话打过去的时机着实不太好,范比尔松是在女人的肚皮上爬起来的,接电话的声音火气很大。
但谁让顾鲲怕夜长梦多呢,他才没空关心范比尔松的感受。
“我有大生意了,你给我想办法,明天一早就弄一架大型运输机到古晋机场,至少要能够运一个二三十吨标准集装箱的。”
顾鲲仅仅用了两句话,就让范比尔松迅速提神了。
对方哆嗦了一激灵,条件反射一般问道:“大生意?这次是什么货?估计值多少钱?”
顾鲲:“都是贵金属文物,光算材料就值两千万美金!你要是还想接我的生意,就麻利点儿。”
“我去两千万美金?顾,你特么是神眷者么!没问题,我马上给你安排。”隔着电话都能听到范比尔松从床上跳起来的声音。
不过,顾鲲转念想了想,又补充了一点要求:“等等,你要是有办法,弄到军用运输机,能在硬土路上起降的那种,那就更好了——我今天天亮之后,可以在兰方这边要求有关部门封一条道路,那种郊区的、两旁没有行道树的、绝对宽阔的水泥路。到时候我会给导航信息和降落引导灯光信号的。那样还可以省去我把货转到马来去的麻烦。”
“你是说可以在野战跑道起降的军用运输机?”范比尔松反应很快,在内心稍微盘算了一下自己做不做得到,然后还是答应了,“行,你们那该死的兰方,就算没有民航航线,至少也搞个王室的军用机场嘛!居然遇到这种突发情况,还得借公路起降。”
民航飞机是不可能在公路上起降的,但军用运输机比较皮实耐操。
无论是大洋国的银河霸王,或者C-17,C-130,抑或是露西亚的安/伊尔系列,都有不少机型,可以在野战跑道上落的。
所以没有机场的国家,也是可以用军用运输机的。
吐槽完之后,范比尔松职业习惯地补了一句:“你这次还是直飞阿姆斯特丹?”
顾鲲:“不,你给我申请航线、筹备飞往瑞士。这次的货,在等待拍卖期间,我希望提存到瑞士银行的保险库里。”
这也是目前顾鲲最好的选择,其他地方实在是难以保障绝对安全。
“不错的想法,如果是我的东西我也倾向于这么干。”范比尔松很认同他的做法。
挂断电话后,顾鲲深深感受到,他差不多该考虑开一家保安公司了。
否则在几乎没有国防的兰方,他目前的势力,已经渐渐不足以保护自己的财产。
一小时后,范比尔松给他回电,说可以在雅加达帮他弄到伊尔-76或者C-130。
C-130的好处是更安全,而且飞机小一点的话,对起降的野战跑道要求更低,坏处则是理论极限载重量就只有35吨,而且满载要挤占不少燃油重量,续航力很差。如果选这个的话,顾鲲最好再少运几吨。
而伊尔-76要大一圈,能轻松运50吨,把他的货全部拉走肯定没问题,缺点则是毛子货素来不讲究,而伊尔76是所有大型运输机里空难率最高的。
“那还是C-130吧,我本人要随机押运的。飞机上应该有降落伞吧?”
敲定了之后,顾鲲就详细询问了所需的野战跑道参数,然后给萨武洋打了个电话,让他帮忙协调。
顾鲲说话非常开门见山:“萨叔,我希望今天可以在兰方封一条路,我有野战运输机要在兰方降落。”
“什么东西,非要在兰方空运?你不能来古晋吗?”萨武洋有些不理解。
“我怕马来人的贵金属出入境管制,还是少惹麻烦比较好。我挖到了一条西班牙运银船。”
那么多金银币的出货,最终到了拍卖行都是得备案货源的,所以顾鲲也不怕早几天告诉盟友,还显得他推心置腹。
这次捞船,虽然一直顺利,但顾鲲心里其实很清楚,这是他最后一次享受低调带来的顺利红利。
货出掉之后,他就会成为沉船打捞业界人人羡慕的存在,再想苟也苟不住了。
以后他再想吃这碗饭,他的一举一动都会被同行盯着。说不定“夜莺号”一出港,都会让人紧张。
“我马上帮你安排吧,你小子,就是不让人省心。本来我还打算过年的时候,让你拜见大公,多认识一些我们兰方的顶层要人,你倒好,年都不回国过,尽鼓捣这些嗯。”萨武洋也知道轻重,承诺了帮忙安排,顺带吐槽了顾鲲两句。
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