第317章 国际锂电池巨头的忧虑
【写字系统】(2008.2.21)
【8级:3250/5000万】
系统LV8:每写1万字=奖励20000元
……
【财富:241.4亿元(包括未提现、股票未套现按照买入价值计算)】
【记忆力:23】
【思维力:25】
【颜值:19】
【体质:20】
【四维属性:87】
【自由属性点:0】
……
“也不知道,属性点达到30的时候,会是什么情况?”
“写字系统最高等级会是多少级?”
郝强凝视着写字系统的面板,思绪飘远。
春节返工后,他重新梳理了集团各公司的计划和自身的科研方向。
人间烟火餐饮公司按既定计划扩张,今年目标是达到65家门店。
目前已有42家门店正常营业,业务已拓展至湘省和桂省。
摩托车公司的三轮车C1已实现量产,全系列电动车年产能维持在230万辆。
该公司的研发人员,除保留少量维护电动车技术的人员外,其余已调往新能源汽车公司或集团其他部门。
一年前,郝强曾向他们强调,电动摩托车只是集团的过渡产品,终将被淘汰。
其实,对科研人员来说,不太喜欢研制同样的产品,时间长了感觉枯燥,对自身成长也不好。
所以,从电动摩托车行业跳到更高级的行业,他们是乐意的。
研发任务闲时,人事部会安排更高级的技术培训,加强业务能力。
星河新能源公司方面,超级锂电池研制成功,随时可实现量产。
科研团队当前主攻方向转为优化锂电池的安全性能和充电技术,而非继续提升能量密度。
郝强认为,超级三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度已接近极限,即便再投入十几年研发,提升空间也很有限。
与其在此方向耗费精力,不如着手研发新型电池,如锂金属电池、锂硫电池、锂空气电池、纳米结构电池等。
锂硫电池理论能量密度可达500Wh/kg以上,远超公司量产的NCM811电池包(270Wh/kg)。
而锂空气电池的理论能量密度更是高达3000Wh/kg,是目前已知能量密度最高的电池体系。
能量密度真能提升到1000Wh/kg以上,可改变太多行业了。
新能源汽车续航轻轻松松达到两千公里以上,燃油汽车肯定被淘汰了;
轻松实现飞行汽车;电动飞机成为可能,性价比更高;无人机续航能力大幅提升,应用范围扩大。
话说回来,前沿科技方向很重要,如果大方向错了,那就白干了。
现在郝强也不敢贸然让技术团队进军前沿电池领域,决定暂时继续巩固现有技术基础。
除非,有非常大的科研突破。
毕竟,不可能什么技术都依赖郝强。
未来新能源汽车公司这边,已开始制造汽车电机AC150S001和PM210S001的样机,驾驶辅助系统传感器进展较慢。
公司已攻克新能源汽车的核心部件——锂电池,电机和驾驶辅助系统传感器也不存在大问题。
剩下的,那就是车机系统了。
新能源汽车的其他零部件都可以外购,唯独车机系统不好解决。
软件部分,最好自主研发,公司的未来布局中也需要大量此类人才。
而车机系统的硬件核心——芯片,这部件只能依赖进口。
郝强的科研之路犹如点亮科技树,从最基础的领域逐步攀升。
幸好他现在思维力已经提升到25,亲自科研的话,可以解决掉诸多技术难题,大大减少了对技术商店的依赖。
……
寒国,汉城。
LG化学公司。
总部大楼二层会议室内,气氛凝重。
公司总裁李东熙正主持一场至关重要的战略会议,副总裁金厉旭、技术总监朴在理等公司高层悉数到场。
LG化学源于1947年,底蕴深厚。
上世纪90年代末,公司就开始涉足锂离子电池研发领域,主攻小型电子设备用电池市场。
近年来,公司敏锐地察觉到电动汽车市场的巨大潜力,果断决定进军车用动力电池领域。
在另一个时空里,LG化学的动力锂电池技术甚至超越了宁德时代。
不过,在这个世界,未来科技集团的横空出世,彻底打乱了他们的既定战略。
李东熙沉声道:“近日,华国政府大力推广新能源汽车,他们国家的汽车用电池行业必将迎来爆发式增长,这必然加快我们竞争对手的发展速度。
未来科技集团宣布投资55亿美刀扩厂,这对我们来说都不是好消息。
然而,我们的三元锂电池在能量密度方面,电池包批量生产仅能达到140Wh/kg,而未来科技集团已经实现200Wh/kg,且在电动摩托车上已经广泛应用。
我们不得不承认,他们的技术水平已经远超我们。
诸位,你们可知这对我们公司意味着什么?”
几个月前,未来科技集团宣布量产NCM622三元锂电池时,LG化学上下都难以置信。
为此,公司从华国购入大量NCM622三元锂电池进行测试,结果证实了未来科技集团的公布数据。
当时,李东熙就曾说过类似的话,并下令要求公司在半年内缩小与对方的技术差距。
目前,LG化学在能量密度方面,实验室样品勉强达到160Wh/kg,但量产后可能只有145Wh/kg。
更令人头疼的是,他们的三元锂电池研发方向与未来科技集团不谋而合,但关键技术专利已被对方抢先申请。
LG化学面临着前所未有的挑战,如何在激烈的市场竞争中重新确立自身优势,成为公司上下必须直面的难题。
李东熙环视会议室,见众人沉默不语,便将目光转向技术总监朴在理,直截了当地问道:“朴总监,我们的三元锂电池,能量密度何时能够突破200Wh/kg?”
“总裁,我一定全力以赴!”朴在理急忙回应。
李东熙摇了摇头,语气坚决:“不,我需要一个具体的时间表和研发计划,究竟需要多久?”
朴在理深吸一口气,谨慎地回答:“如果能够获得未来科技集团的关键技术或授权,一年时间内应该足够。
若是另辟蹊径,至少需要三年。
毕竟,三元锂电池的一些关键技术专利已被对方抢先申请。”
他给出了一个相对宽裕的时间估计。
李东熙皱眉道:“三年太长了,而且未来科技集团未必愿意出售技术。
即便他们同意,价格必定不菲。
与其花大价钱购买别人的技术,不如集中精力自主研发。”
他的思路非常清晰,知道竞争对手也不是傻瓜。
尽管如此,李东熙还是决定试探一下,毕竟世事难料。
他沉思片刻,随即向朴在理下达指令:“最多给你们两年时间,必须研制出我们自己的高性能三元锂电池。
两年后,未来科技集团的鹏城工厂就要投产了,我们已经落后他们至少两年。
不过,我坚信新能源汽车市场潜力巨大,未来科技集团独占不了整个蛋糕,我们仍有机会。”
“是,我们一定会全力以赴。”朴在理苦涩地应答。
虽然有些国人指责未来科技集团盗取他们公司的技术,但这种说法只能当作玩笑话。
“嗯,那就这样吧。”
李东熙心知肚明,知道两年时间太短了,不太可能研制出来,但要给科研部门压力,说不定出奇迹呢。
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“也不知道,属性点达到30的时候,会是什么情况?”
“写字系统最高等级会是多少级?”
郝强凝视着写字系统的面板,思绪飘远。
春节返工后,他重新梳理了集团各公司的计划和自身的科研方向。
人间烟火餐饮公司按既定计划扩张,今年目标是达到65家门店。
目前已有42家门店正常营业,业务已拓展至湘省和桂省。
摩托车公司的三轮车C1已实现量产,全系列电动车年产能维持在230万辆。
该公司的研发人员,除保留少量维护电动车技术的人员外,其余已调往新能源汽车公司或集团其他部门。
一年前,郝强曾向他们强调,电动摩托车只是集团的过渡产品,终将被淘汰。
其实,对科研人员来说,不太喜欢研制同样的产品,时间长了感觉枯燥,对自身成长也不好。
所以,从电动摩托车行业跳到更高级的行业,他们是乐意的。
研发任务闲时,人事部会安排更高级的技术培训,加强业务能力。
星河新能源公司方面,超级锂电池研制成功,随时可实现量产。
科研团队当前主攻方向转为优化锂电池的安全性能和充电技术,而非继续提升能量密度。
郝强认为,超级三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度已接近极限,即便再投入十几年研发,提升空间也很有限。
与其在此方向耗费精力,不如着手研发新型电池,如锂金属电池、锂硫电池、锂空气电池、纳米结构电池等。
锂硫电池理论能量密度可达500Wh/kg以上,远超公司量产的NCM811电池包(270Wh/kg)。
而锂空气电池的理论能量密度更是高达3000Wh/kg,是目前已知能量密度最高的电池体系。
能量密度真能提升到1000Wh/kg以上,可改变太多行业了。
新能源汽车续航轻轻松松达到两千公里以上,燃油汽车肯定被淘汰了;
轻松实现飞行汽车;电动飞机成为可能,性价比更高;无人机续航能力大幅提升,应用范围扩大。
话说回来,前沿科技方向很重要,如果大方向错了,那就白干了。
现在郝强也不敢贸然让技术团队进军前沿电池领域,决定暂时继续巩固现有技术基础。
除非,有非常大的科研突破。
毕竟,不可能什么技术都依赖郝强。
未来新能源汽车公司这边,已开始制造汽车电机AC150S001和PM210S001的样机,驾驶辅助系统传感器进展较慢。
公司已攻克新能源汽车的核心部件——锂电池,电机和驾驶辅助系统传感器也不存在大问题。
剩下的,那就是车机系统了。
新能源汽车的其他零部件都可以外购,唯独车机系统不好解决。
软件部分,最好自主研发,公司的未来布局中也需要大量此类人才。
而车机系统的硬件核心——芯片,这部件只能依赖进口。
郝强的科研之路犹如点亮科技树,从最基础的领域逐步攀升。
幸好他现在思维力已经提升到25,亲自科研的话,可以解决掉诸多技术难题,大大减少了对技术商店的依赖。
……
寒国,汉城。
LG化学公司。
总部大楼二层会议室内,气氛凝重。
公司总裁李东熙正主持一场至关重要的战略会议,副总裁金厉旭、技术总监朴在理等公司高层悉数到场。
LG化学源于1947年,底蕴深厚。
上世纪90年代末,公司就开始涉足锂离子电池研发领域,主攻小型电子设备用电池市场。
近年来,公司敏锐地察觉到电动汽车市场的巨大潜力,果断决定进军车用动力电池领域。
在另一个时空里,LG化学的动力锂电池技术甚至超越了宁德时代。
不过,在这个世界,未来科技集团的横空出世,彻底打乱了他们的既定战略。
李东熙沉声道:“近日,华国政府大力推广新能源汽车,他们国家的汽车用电池行业必将迎来爆发式增长,这必然加快我们竞争对手的发展速度。
未来科技集团宣布投资55亿美刀扩厂,这对我们来说都不是好消息。
然而,我们的三元锂电池在能量密度方面,电池包批量生产仅能达到140Wh/kg,而未来科技集团已经实现200Wh/kg,且在电动摩托车上已经广泛应用。
我们不得不承认,他们的技术水平已经远超我们。
诸位,你们可知这对我们公司意味着什么?”
几个月前,未来科技集团宣布量产NCM622三元锂电池时,LG化学上下都难以置信。
为此,公司从华国购入大量NCM622三元锂电池进行测试,结果证实了未来科技集团的公布数据。
当时,李东熙就曾说过类似的话,并下令要求公司在半年内缩小与对方的技术差距。
目前,LG化学在能量密度方面,实验室样品勉强达到160Wh/kg,但量产后可能只有145Wh/kg。
更令人头疼的是,他们的三元锂电池研发方向与未来科技集团不谋而合,但关键技术专利已被对方抢先申请。
LG化学面临着前所未有的挑战,如何在激烈的市场竞争中重新确立自身优势,成为公司上下必须直面的难题。
李东熙环视会议室,见众人沉默不语,便将目光转向技术总监朴在理,直截了当地问道:“朴总监,我们的三元锂电池,能量密度何时能够突破200Wh/kg?”
“总裁,我一定全力以赴!”朴在理急忙回应。
李东熙摇了摇头,语气坚决:“不,我需要一个具体的时间表和研发计划,究竟需要多久?”
朴在理深吸一口气,谨慎地回答:“如果能够获得未来科技集团的关键技术或授权,一年时间内应该足够。
若是另辟蹊径,至少需要三年。
毕竟,三元锂电池的一些关键技术专利已被对方抢先申请。”
他给出了一个相对宽裕的时间估计。
李东熙皱眉道:“三年太长了,而且未来科技集团未必愿意出售技术。
即便他们同意,价格必定不菲。
与其花大价钱购买别人的技术,不如集中精力自主研发。”
他的思路非常清晰,知道竞争对手也不是傻瓜。
尽管如此,李东熙还是决定试探一下,毕竟世事难料。
他沉思片刻,随即向朴在理下达指令:“最多给你们两年时间,必须研制出我们自己的高性能三元锂电池。
两年后,未来科技集团的鹏城工厂就要投产了,我们已经落后他们至少两年。
不过,我坚信新能源汽车市场潜力巨大,未来科技集团独占不了整个蛋糕,我们仍有机会。”
“是,我们一定会全力以赴。”朴在理苦涩地应答。
虽然有些国人指责未来科技集团盗取他们公司的技术,但这种说法只能当作玩笑话。
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