第29章 老马:吾道不孤!
第29章老马:吾道不孤!
“哦?”
林炬有些疑惑,一架载人训练一架转运,哪里会不够?
“您看,您说要的急,那失重训练绝对很多对不对?”
林炬点点头,时间紧迫,当然要多飞几次。
王志马上一脸果然如此的表情:
“那就对了,图154它毕竟是老飞机了,实话跟您说每飞一次的保养流程要比新飞机更长更仔细,像现在的民航一样高强度飞行是有风险的,尤其是还要做连续抛物线飞行。
所以我建议您最好两架轮换,大大提升安全性,也能少消耗一些机体寿命。而且价格不贵,我们整备好一架飞机要换不少备件,差不多一百八十万;之后每飞一次,飞行员地勤工资加上保养燃油加起来一共十……二十万。
这个价格绝对比航司便宜,而且我们上天不需要审批手续,96533管的着的地随便飞,就算申请航线也只是打个招呼方便得很,直接给你们免费。”
林炬心中算了算,三架飞机整备540万,飞一次20万,500万就能飞25次,完成训练和航天飞机专场是绰绰有余的。
这与他准备投1000万预算的目标是相符的,甚至感觉有些便宜。
联系的几家民航要么不愿意,要么就是狮子大开口,那么老的737飞一次35万,还不愿意深度改造,航线和飞行时间也不好安排,简直就没有诚意。
况且为了安全考虑也是应当的,虽说客机保养得当用四五十年的都大有人在,但图154吧……
不过为了显示自己的资本家本色,林炬还是得砍砍价。
“王队长,这三架的费用超出我们预算了,恐怕一架180万的价格是不能接受的,这都能买大半架飞机了。
这样吧,一口气三架500万,您看行不行?”
王志开始听到林炬还价心中一紧,尤其是知道自己报价虚高后也有些心虚,结果一听到林炬给的最终报价,霎时绷住了脸,用咬牙切齿的表情握住林炬的手:
“林先生,您这个价确实让我们比较为难,不过谁叫我们军民鱼水情呢。
整备飞机我就不赚钱了,之后每次飞行能有点结余给同志们加加餐就行。”
林炬看着机场上的一片破烂,再联想到乌兰哈山在大草原深处的偏远,完全相信面容近乎狰狞的王队长是狠下心来只赚点辛苦钱,再说人家还免了空域申请的费用呢。
“谢谢,谢谢您王队长,有你这是我们这样的民营公司的幸运啊!”
“不谢,这都是为了我们载人航天的崇高理想。
那个谁,小张!快去牧民家买几只羊,晚上我们要请林先生尝尝大草原鲜美的牛羊肉!记得买小羊犊子,别牵了老羊回来!”
“是!”
迫于乌兰哈山修理厂的同志们的热情,林炬也只好留下来吃了顿丰盛的烤全羊、酸酸的马奶酒,还体验了草原风情的跳舞和篝火。
等深夜林炬困的不行在基地的房间睡下时,压抑了一整天的王志回到营房,握紧双拳仰头大笑,吓得来打听情况的几个军官都一缩脖子。
放肆地笑了好半天,王志才春风满面地看向找自己的几个上尉、中尉,完全不复白天苦哈哈的形象。
“队……队长?”
“哦,是你们几个,来来来,再去拿盘花生米,我告诉伱们咱赚大发了!”
几个尉官听此也是十分激动,连忙拿来下酒菜,听王志说明交易的详情。
“我跟你们说,新远公司要了三架飞机,你猜他们愿意出多少钱整备?”
看着几人摇头,王志伸出五根手指。
“五百万,整整五百万啊!张副队长,你说说咱们能赚多少!”
“嘶!”
被点到的副队长倒吸一口凉气,掰着手指头计算:
“那图154老是老了点,但是电气管路修整一下顶多两三万,发动机……库存不算钱,修整一下一台算10万,缺部件找友军协调不要钱,人工……咱这才值几个钱,一架飞机就是换个遍再升级一下航电也不过五十万,三架一百五十万。
五百万,五……五百万,啊。”
“副队,副队你怎么了!”
“快掐人中!”
好半天张副队长才缓过来,抚着小心脏定了定神又问道:
“那飞行呢,飞一次多少钱?”
“二十万!我们成本顶多7万,一次就赚十三万!”
“啊!”
张副队长又躺了过去。
……
第二天林炬要走,王志很还表示很遗憾,因为有一架图154已经完成整备,如果再等一等试飞一下,都可以带林炬飞回去体验一把专机。
虽然后者很心动,不过一想到图154的几次重大事故……算了,小命要紧,于是婉言谢绝。
他得回工厂,观看新远一号乙的试射。
新远一号乙,两级液氧煤油火箭,一、二级直径3.5米,高度39米,缩写代号X1B。
它采用了K120V型可重复使用发动机:K120本身就有很大可重复使用潜力,只是小改了点火系统,地面试车一周后就搬上了火箭。
最重要的还是新远一号乙地步四个贴着箭体的黑色支架,它将在火箭回收时落下作为支撑腿。
新远一号的核心,就是来自系统的回收控制系统和超越目前人类1553B的RX01数据总线。
它相比1553B带宽更大,抗干扰能力更强,多信道同时处理能力翻倍,可靠性全面提高。
新远一号乙的首射非常激进,一次性要实验新的3.5米箭体、实验K120V型可重复使用发动机、格栅舵控制精确落点降落、高强度支撑腿等多个项目,激进程度堪比苏联发射N1火箭。
但是系统工程师有充足的信心,因为按照他们的经历与系统可靠的技术资料,新远一号乙的发射成功率是98.9%,回收成功率是97%,完全值得一赌。
再说了,一起测试不是省钱嘛!
最后一点成功说服了林炬,于是批准了新远一号乙的发射。
发射应该问题不大,回收的地方在荒郊野地,就算炸了就几吨燃料,液氧煤油也不存在污染,地方政府也能批准。
发射前三天,火箭在总装车间最后测试准备转运,新远宇航同时也对外公开了此次发射。
实打实的火箭摆出来,立刻又掀起了航天界的波澜,就连老马都在小蓝鸟上转发并点赞:
我炸了那么多火箭,总算有人来陪我一起受冷嘲热讽了!
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“哦?”
林炬有些疑惑,一架载人训练一架转运,哪里会不够?
“您看,您说要的急,那失重训练绝对很多对不对?”
林炬点点头,时间紧迫,当然要多飞几次。
王志马上一脸果然如此的表情:
“那就对了,图154它毕竟是老飞机了,实话跟您说每飞一次的保养流程要比新飞机更长更仔细,像现在的民航一样高强度飞行是有风险的,尤其是还要做连续抛物线飞行。
所以我建议您最好两架轮换,大大提升安全性,也能少消耗一些机体寿命。而且价格不贵,我们整备好一架飞机要换不少备件,差不多一百八十万;之后每飞一次,飞行员地勤工资加上保养燃油加起来一共十……二十万。
这个价格绝对比航司便宜,而且我们上天不需要审批手续,96533管的着的地随便飞,就算申请航线也只是打个招呼方便得很,直接给你们免费。”
林炬心中算了算,三架飞机整备540万,飞一次20万,500万就能飞25次,完成训练和航天飞机专场是绰绰有余的。
这与他准备投1000万预算的目标是相符的,甚至感觉有些便宜。
联系的几家民航要么不愿意,要么就是狮子大开口,那么老的737飞一次35万,还不愿意深度改造,航线和飞行时间也不好安排,简直就没有诚意。
况且为了安全考虑也是应当的,虽说客机保养得当用四五十年的都大有人在,但图154吧……
不过为了显示自己的资本家本色,林炬还是得砍砍价。
“王队长,这三架的费用超出我们预算了,恐怕一架180万的价格是不能接受的,这都能买大半架飞机了。
这样吧,一口气三架500万,您看行不行?”
王志开始听到林炬还价心中一紧,尤其是知道自己报价虚高后也有些心虚,结果一听到林炬给的最终报价,霎时绷住了脸,用咬牙切齿的表情握住林炬的手:
“林先生,您这个价确实让我们比较为难,不过谁叫我们军民鱼水情呢。
整备飞机我就不赚钱了,之后每次飞行能有点结余给同志们加加餐就行。”
林炬看着机场上的一片破烂,再联想到乌兰哈山在大草原深处的偏远,完全相信面容近乎狰狞的王队长是狠下心来只赚点辛苦钱,再说人家还免了空域申请的费用呢。
“谢谢,谢谢您王队长,有你这是我们这样的民营公司的幸运啊!”
“不谢,这都是为了我们载人航天的崇高理想。
那个谁,小张!快去牧民家买几只羊,晚上我们要请林先生尝尝大草原鲜美的牛羊肉!记得买小羊犊子,别牵了老羊回来!”
“是!”
迫于乌兰哈山修理厂的同志们的热情,林炬也只好留下来吃了顿丰盛的烤全羊、酸酸的马奶酒,还体验了草原风情的跳舞和篝火。
等深夜林炬困的不行在基地的房间睡下时,压抑了一整天的王志回到营房,握紧双拳仰头大笑,吓得来打听情况的几个军官都一缩脖子。
放肆地笑了好半天,王志才春风满面地看向找自己的几个上尉、中尉,完全不复白天苦哈哈的形象。
“队……队长?”
“哦,是你们几个,来来来,再去拿盘花生米,我告诉伱们咱赚大发了!”
几个尉官听此也是十分激动,连忙拿来下酒菜,听王志说明交易的详情。
“我跟你们说,新远公司要了三架飞机,你猜他们愿意出多少钱整备?”
看着几人摇头,王志伸出五根手指。
“五百万,整整五百万啊!张副队长,你说说咱们能赚多少!”
“嘶!”
被点到的副队长倒吸一口凉气,掰着手指头计算:
“那图154老是老了点,但是电气管路修整一下顶多两三万,发动机……库存不算钱,修整一下一台算10万,缺部件找友军协调不要钱,人工……咱这才值几个钱,一架飞机就是换个遍再升级一下航电也不过五十万,三架一百五十万。
五百万,五……五百万,啊。”
“副队,副队你怎么了!”
“快掐人中!”
好半天张副队长才缓过来,抚着小心脏定了定神又问道:
“那飞行呢,飞一次多少钱?”
“二十万!我们成本顶多7万,一次就赚十三万!”
“啊!”
张副队长又躺了过去。
……
第二天林炬要走,王志很还表示很遗憾,因为有一架图154已经完成整备,如果再等一等试飞一下,都可以带林炬飞回去体验一把专机。
虽然后者很心动,不过一想到图154的几次重大事故……算了,小命要紧,于是婉言谢绝。
他得回工厂,观看新远一号乙的试射。
新远一号乙,两级液氧煤油火箭,一、二级直径3.5米,高度39米,缩写代号X1B。
它采用了K120V型可重复使用发动机:K120本身就有很大可重复使用潜力,只是小改了点火系统,地面试车一周后就搬上了火箭。
最重要的还是新远一号乙地步四个贴着箭体的黑色支架,它将在火箭回收时落下作为支撑腿。
新远一号的核心,就是来自系统的回收控制系统和超越目前人类1553B的RX01数据总线。
它相比1553B带宽更大,抗干扰能力更强,多信道同时处理能力翻倍,可靠性全面提高。
新远一号乙的首射非常激进,一次性要实验新的3.5米箭体、实验K120V型可重复使用发动机、格栅舵控制精确落点降落、高强度支撑腿等多个项目,激进程度堪比苏联发射N1火箭。
但是系统工程师有充足的信心,因为按照他们的经历与系统可靠的技术资料,新远一号乙的发射成功率是98.9%,回收成功率是97%,完全值得一赌。
再说了,一起测试不是省钱嘛!
最后一点成功说服了林炬,于是批准了新远一号乙的发射。
发射应该问题不大,回收的地方在荒郊野地,就算炸了就几吨燃料,液氧煤油也不存在污染,地方政府也能批准。
发射前三天,火箭在总装车间最后测试准备转运,新远宇航同时也对外公开了此次发射。
实打实的火箭摆出来,立刻又掀起了航天界的波澜,就连老马都在小蓝鸟上转发并点赞:
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