第七百六十三章 闪电
虽然目前国内暂时做不到电商服务的普及,但不代表其他地方就不行,比如号称世界灯塔的米国。
在一月底,灯塔公司正式成立了一家名为《lightning》的子公司,名字翻译过来就是闪电的意思。
虽然赵笠很想将这家公司独立出去,以科德的名义单独运营,但他做不到。
原因无他,这家公司的定位其实就是专门经营电子商务的,想要短时间内将其打造成世界第一的物流公司,就必须得借助灯塔公司的搜索引擎。
并且闪电公司的购物平台,也都是灯塔的公司的工程师开发的。所以说,想要脱离灯塔的董事会,基本上不可能。
在这个1996年的年初,那个后世闻名世界的电商大公司亚马逊,都还只处于书籍销售这单一业务的阶段,正是赵笠大展拳脚的时候。
如果借助灯塔公司的资源,这家公司的电商服务很快就能拓展开来,毕竟米国本土如今的网上银行服务,已经足够全面和成熟了。
根据美联储的统计,当下使用网上银行服务的用户数量,已经突破了五千万人,占了全国总人口的五分之一,并且这个趋势还在飞速增长,不愧为世界第一的超级大国。
闪电公司的建立是得到了董事会的一致通过的,作为目前世界第一的互联网公司,灯塔公司有足够的市场调查手段,和股东们认真分析这个行业的发展前景之后,股东们都快乐疯了,都认为这绝对是非常赚钱的一个项目。
事实上这些股东们还得低估了这个行业的发展前景了,而他们当下投资的这个子公司,很快就会成为全世界规模最大的物流公司,市值会飙升到一个让他们无法置信的地步,不过这些都是后话了。
其实吧,让闪电公司脱离灯塔独自运营,也不是做不到,无非就是额外的花钱,去雇佣灯塔的工程师还有他们的搜索服务罢了,但是这样一来的话,灯塔董事会的那一关过不过的了不说,哪怕过了这一关,后续给闪电公司穿小鞋也是很难受的一件事。
最理想的方案就是,另外扶持一个人去经营闪电公司,这样就彻底和灯塔公司没有关系了,但是这样又会有新的问题出现,那就是到底该怎么隐瞒闪电公司的背后真正性质呢?
灯塔公司前面是赵笠花了好多心血,才让其本人和这家公司彻底脱离开来的,现在还搞这一出,赵笠可不觉得还能这么顺利,万一被那些华尔街的人发现了端倪,还要牵连上灯塔公司,这样就有些得不偿失了。
有些事情的结果或者走向,确实是你没有办法去左右得了的,但你又不得不去做,这就是赵笠如今所要面临的困境。
闪电公司刚营业,就直接选择了最吃力不讨好的自营模式,自己进货、自己销售,为了配合销售,闪电公司还筹建了自主的中转站和大型物流中心,总共投入了三亿美元,在全国境内的十二个物流中心,总面积达到了七十万平方米。
并且闪电公司还搭建了属于自己的物流系统,一切投资都是花的自己的钱,没有找任何的投资者。
因为鸿蒙科技已经吃过这类的亏了,想要在这边无数资本家环伺的环境下生存下去,就必须得这么干才行,这样才能顶住来自券商和投资者们的压力,不至于被其他投机者们搅局。
这样的做法其实是受到了董事会很多股东的反对和质疑的,但是因为科德是最大的股东,他力排众议,和董事会的股东们唇枪舌战了好些时日,才终于说服了这些见钱眼开的家伙。
十二个物流中心都是经过精心策划的,别看米国本土数十个大州,但是这些物流中心几乎都囊括了米国所有的经济大州,从地图上看的话,你会发现这些中转站好像和版图融为一体了。
中转站和物流系统都已经搭建起来了,接下来就是招收员工了。
想将物流服务拓展至全国,就必须得有足够的劳动力,所以跟董事会商量之后,这个服务闪电公司选择了外包给其他中小企业,能省事不少。
外包仅仅就是外包,和融资不一样,公司的运营依旧属于灯塔董事会,投资者们依旧没有插手进来的任何机会。
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在一月底,灯塔公司正式成立了一家名为《lightning》的子公司,名字翻译过来就是闪电的意思。
虽然赵笠很想将这家公司独立出去,以科德的名义单独运营,但他做不到。
原因无他,这家公司的定位其实就是专门经营电子商务的,想要短时间内将其打造成世界第一的物流公司,就必须得借助灯塔公司的搜索引擎。
并且闪电公司的购物平台,也都是灯塔的公司的工程师开发的。所以说,想要脱离灯塔的董事会,基本上不可能。
在这个1996年的年初,那个后世闻名世界的电商大公司亚马逊,都还只处于书籍销售这单一业务的阶段,正是赵笠大展拳脚的时候。
如果借助灯塔公司的资源,这家公司的电商服务很快就能拓展开来,毕竟米国本土如今的网上银行服务,已经足够全面和成熟了。
根据美联储的统计,当下使用网上银行服务的用户数量,已经突破了五千万人,占了全国总人口的五分之一,并且这个趋势还在飞速增长,不愧为世界第一的超级大国。
闪电公司的建立是得到了董事会的一致通过的,作为目前世界第一的互联网公司,灯塔公司有足够的市场调查手段,和股东们认真分析这个行业的发展前景之后,股东们都快乐疯了,都认为这绝对是非常赚钱的一个项目。
事实上这些股东们还得低估了这个行业的发展前景了,而他们当下投资的这个子公司,很快就会成为全世界规模最大的物流公司,市值会飙升到一个让他们无法置信的地步,不过这些都是后话了。
其实吧,让闪电公司脱离灯塔独自运营,也不是做不到,无非就是额外的花钱,去雇佣灯塔的工程师还有他们的搜索服务罢了,但是这样一来的话,灯塔董事会的那一关过不过的了不说,哪怕过了这一关,后续给闪电公司穿小鞋也是很难受的一件事。
最理想的方案就是,另外扶持一个人去经营闪电公司,这样就彻底和灯塔公司没有关系了,但是这样又会有新的问题出现,那就是到底该怎么隐瞒闪电公司的背后真正性质呢?
灯塔公司前面是赵笠花了好多心血,才让其本人和这家公司彻底脱离开来的,现在还搞这一出,赵笠可不觉得还能这么顺利,万一被那些华尔街的人发现了端倪,还要牵连上灯塔公司,这样就有些得不偿失了。
有些事情的结果或者走向,确实是你没有办法去左右得了的,但你又不得不去做,这就是赵笠如今所要面临的困境。
闪电公司刚营业,就直接选择了最吃力不讨好的自营模式,自己进货、自己销售,为了配合销售,闪电公司还筹建了自主的中转站和大型物流中心,总共投入了三亿美元,在全国境内的十二个物流中心,总面积达到了七十万平方米。
并且闪电公司还搭建了属于自己的物流系统,一切投资都是花的自己的钱,没有找任何的投资者。
因为鸿蒙科技已经吃过这类的亏了,想要在这边无数资本家环伺的环境下生存下去,就必须得这么干才行,这样才能顶住来自券商和投资者们的压力,不至于被其他投机者们搅局。
这样的做法其实是受到了董事会很多股东的反对和质疑的,但是因为科德是最大的股东,他力排众议,和董事会的股东们唇枪舌战了好些时日,才终于说服了这些见钱眼开的家伙。
十二个物流中心都是经过精心策划的,别看米国本土数十个大州,但是这些物流中心几乎都囊括了米国所有的经济大州,从地图上看的话,你会发现这些中转站好像和版图融为一体了。
中转站和物流系统都已经搭建起来了,接下来就是招收员工了。
想将物流服务拓展至全国,就必须得有足够的劳动力,所以跟董事会商量之后,这个服务闪电公司选择了外包给其他中小企业,能省事不少。
外包仅仅就是外包,和融资不一样,公司的运营依旧属于灯塔董事会,投资者们依旧没有插手进来的任何机会。
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